Weniger Schiffe, aber immer größere Frachter: Was die Russland-Sanktionen mit dem Rückgang der Ladung im Nord-Ostsee-Kanal zu ...

Auch 2025 sind weniger Schiffe mit weniger Ladung über den Nord-Ostsee-Kanal gefahren. Dafür wurden die Schiffe laut aktueller Bilanz wieder größer. Die Initiative Kiel-Canal kritisiert längere Fahrze ...

Rendsburg: Der Frachter Annika Braren passierte mit einem 18 Meter hohen Flettner-Rotor den Nord-Ostsee-Kanal. So spart die ...

Sinkende Schiffszahlen, längere Fahrzeiten und teure Schlepperpflicht: Warum manche Reeder den Nord-Ostsee-Kanal meiden und was die Initiative Kiel-Canal jetzt fordert.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Künstliche Wasserstraße“. Lesen Sie jetzt „Nord-Ostsee-Kanal: Initiative fordert Ausbau und mehr Tempo“.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Künstliche Wasserstraße“. Lesen Sie jetzt „Deutlich weniger Schiffe nutzen Nord-Ostsee-Kanal“.

Sinkende Schiffszahlen, längere Fahrzeiten und teure Schlepperpflicht: Warum manche Reeder den Nord-Ostsee-Kanal meiden und was die Initiative Kiel-Canal jetzt fordert.

Der Nord-Ostsee-Kanal gilt als meist befahrene Wasserstraße der Welt. Doch die Zahl der Schiffspassagen und auch die Ladung gehen zurück. Die Initiative Kiel-Canal schlägt Alarm.

Acetylen ist ein hochentzündliches Gas, das unter Druck in speziellen Gasflaschen gelagert wird. Es besitzt die Eigenschaft, ...

Wegen eines Brandes auf einer Baustelle konnte die Rader Hochbrücke bei Rendsburg stundenlang nicht befahren werden. Der Nord ...